先谈一下关于定压点问题。膨胀槽和油管连接的一根称为膨胀管的管道，和油管的接通处就称为压力的定压点。定压点的压力H，就是膨胀槽液面和定压点的高度差（油柱）。在理论上，不管循环油泵的扬程是多少，这一点的压力是恒定的。假如这一点的压力高了，系统的油就要进入膨胀槽，但是进入泵的油就少了，泵的压力就要下降维持原来的压力。所以在理论上，系统循环的油是不会进入膨胀槽的。这里要注意，只有当供热系统全部合理的情况下，导热油是不会通过这根管道进进出出膨胀槽的。
在物理学中，热量是通过三个途径进行传递的，传导、对流和热辐射。其中在这个问题上热辐射是不存在的。关于热传导，由于膨胀管有一定的长度，传导热量是比较微小的。
因此从物理学的角度看，只有导热油的对流才有可能使膨胀槽油品温度升高。在导热油供热装置中，导热油的对流传热是有可能的，因为膨胀管是倾斜布置，下面导热油的温度高密度小，而上部膨胀槽的导热油温度低而密度大，从而发生了油品对流，使膨胀槽油品温度升高。管道口径越大、长度越短、管道越接近垂直，对流传递的热量就越多。
除物理学所述的情况外，能使膨胀槽内的油品温度升高，那就是有热导热油进入膨胀槽。那么就有三种可能，导热油质量、操作使用过程、和设计安装存在问题就可能使热导热油进入膨胀槽。
先谈操作使用问题，在正常供热情况下，膨胀槽可以进行的操作只有一项，就是加油，没有那一个操作工会把系统的热油放下来，再用泵打入膨胀槽。所以正常供热的操作，不能使膨胀槽内油品温度升高。
根据上述分析，使膨胀槽内油品温度升高的原因共有三个：
a导热油的质量问题，导热油质量很差，低挥发物多，有较多的挥发性气体夹带热导热油进入进入膨胀槽。
b对流传热。
c技术设计不合理问题。
