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导热油闪点降低的原因

发布者:admin发布时间:2012-06-11 15:45

随着高温蒸发,导热油的闪点会越来越高,直到变得粘稠无法使用而止,然而近来在应用过程中,发现有的客户闪点不但不增加,反而出现降低的情况,到底是什么原因造成了这种反常的现象呢,下面我们就来分析一下这种具体的情况。

闪点,就是油品遇到空气中的混合物时最低的着火温度,闪点越高运行也就越安全,然而闪点也是会改变的,笔者下面说的这种情况就是油品使用过程中带有典型特征的使用案例。

说到闪点,自然大家就会联想到油品的初溜点,窄馏分的油闪点自然会高些,当然初溜点也高,然而,运行过程中的安全问题,却不是绝对的,闪点越高并不是就绝对的安全,那么是什么原因造成了上述情况的发生呢,这还得从设备的工艺温度说起。该设备工艺温度330度,这已经是液相导热油应用的极限,按照一般的设计原理,导热油的回油温度至少要低于出口温度十到二十度,问题恰恰就出在这里,厂方为了减小温差,又在设备前端安装了一台导热油泵,为的是加快导热油的循环,结果系统在几乎没有温差的情况下运行,这样似乎温度是达到了,然而问题这时也产生了,由于运行温度过高,回油温度相应升高,大量的油气进入泵体,致使导热油泵瞬间停止运转,由于循环出了问题,油炉的大量余火使油炉短时间内迅速上升到四百多度,大量的导热油气化物瞬间升入高位槽,由于高位槽周围位置狭小,墙外又不允许设置排气管,为了安全起见,高位槽的排气管只好接入低位槽,这时候大量的气化物涌入低位槽,与低位槽中的导热油混合从而降低了导热油的闪点。

纵观此种情况的发生,高位槽排气管固然是这个问题的关键,但操作上的主观意识却是造成这种局面的直接症结。也就是说,侥幸心理或者是抱着试试看的想法,让导热油完成不可能完成的任务,促成了这种情况的发生。任何事情都有它的局限性,导热油也如此,不同的油品,需要不同的配置设备,而此系统根本的问题则是没有考虑在如此高的温度下,忽略了运行与配置如何协同的问题,达不到温度产量可能达不到设计产能,超温和加泵则违背了系统的操作要求,一旦一个环节出了问题,整个系统都要受到连累。

我们不妨看看其他类型导热油的使用情况。联苯混合物,开口闪点115,DT,闪点135,这两种导热油都是用密闭系统,闪点如此低的油品,如果换成半封闭系统,结果是不可设想,又因为他们的闪点较低,安全自然是每个企业在选择设备和油品时的重要考虑,其他如氢化三联苯,二苄基甲苯,芳烃类导热油也各自都有各自的特点,选择时务请要做充分的了解,以免耽误生产,造成损失。

其实,任何导热油都不过是一种载体。如何选择要考虑它能不能完成任务,另外,还要看怎样才能保证安全,这就要求你对它的性能做充分细致的了解,循环的过程,也就是一个导热的过程,如何降低成本,是摆在每个决策者面前的首要任务,当然降低成本是主要的,但强求就是另一回事了。

总之,这一切,取决于你对导热油的认识和了解。