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导热油的老化机理

发布者:admin发布时间:2012-06-09 13:01

所有导热油在应用中长时间处于高温状态下都会发生劣化(诸如热分解、缩聚 污染等)这就是常被人们关心的导热油使用寿命。导热油使用寿命的确定是一个 很复杂的问题,影响导热油老化的原因很多,但如果导热油在所允许的最高使用 温度范围内使用,同时热油系统设计又是很合理的情况下,导热油的使用寿命会 很长。

根据德国标准DIN4754的定义用来做载热体的液体至少要能使用一 年”。实际一般都推荐使用50000小时(按开工8000小时/年计,折合4年左右)当然也有更长的。如燕山牌YD-300导热油用于二甲苯分离装置一次 装填量190 吨,年补充平均20吨,合12.5%,在300℃已使用十年至今还没有达到报废标准 (使用温度302℃)。据不完全统计,导热油目前大约有160多个品种或牌号,从 性能分为矿物油型、耐温低于320℃,主要组成是支链烷烃、环烷烃、芳香烃和 混合烃。其次是合成烃型,耐温在350℃左右,汽液相都能使用,主要组成大多 是苯系纯芳香烃化合物如烷基萘、联苯类(如二、三乙基苯,联苯、多联苯)烷 基苯,苄基苯,三联苯对导热油而言,无论品质多么优良总是会劣化、老 化变质的,从而提出关于导热油报废和再生的问题,本文要讨论的就是这个问 题。

导热油的氧化和氧化机理 在前言中已提及导热油的化学组成,这些用于载热体的油品大都经过高度精 制和净化,有的甚至是经过合成筛选的纯物质,都具有较好的耐热性能,但在高 温使用过程中不免要和空气中的氧接触而发生氧化作用,这是导热油在使用中经 常遇到的现象。烃类的最初氧化产物是有机过氧化物,其主要过程大致有以下两个主要方 向: →酸→羟→内酯类→沥青质酸 →树脂→沥青质→炭渣 这些产物的性质取决于油中烃的组成